El desarrollo urbano sostenible constituye uno de los principales desafíos estructurales del Ecuador, en un contexto marcado por el crecimiento urbano acelerado, la persistencia de desigualdades territoriales, la exposición creciente a riesgos climáticos y la necesidad de garantizar el derecho a la ciudad y a un hábitat seguro, inclusivo y saludable.

En este escenario, el Estado ecuatoriano, a través del Ministerio de Infraestructura y Transporte (MIT) impulsa la V convocatoria del Premio Hábitat Ecuador como un instrumento de política pública orientado a fortalecer capacidades territoriales y promover intervenciones urbanas alineadas con el nuevo paradigma de desarrollo urbano sostenible del país.

La presente convocatoria busca:

  • Impulsar la incorporación transversal de enfoques de acción climática, igualdad de género, inclusión social, sostenibilidad ambiental y gobernanza democrática.
  • Mejorar la calidad técnica y conceptual de las propuestas presentadas.
  • Fortalecer las capacidades institucionales de los Gobiernos Autónomos Descentralizados, organizaciones de la sociedad civil y demás actores territoriales.
  • Contribuir a la generación de iniciativas y proyectos con mayor coherencia estratégica, factibilidad técnica y capacidad de articulación interinstitucional.

Podrán postular a la Quinta Convocatoria del Premio Hábitat Ecuador, conforme a las condiciones establecidas en las bases específicas de cada eje:

  • Gobiernos Autónomos Descentralizados (GAD).
  • Instituciones de educación superior y centros de investigación.
  • Organizaciones de la sociedad civil legalmente constituidas.
  • Organismos de cooperación internacional.
  • Entidades del sector privado.

Las postulaciones podrán presentarse de manera individual o mediante alianzas entre dos o más actores. En todos los casos, la postulación deberá contar con el respaldo formal del Gobierno Autónomo Descentralizado cantonal correspondiente al territorio donde se desarrollará la propuesta, conforme a los requisitos establecidos en las bases específicas de cada categoría.

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Dirigido a propuestas de alcance cantonal o metropolitano que requieran fortalecimiento conceptual, metodológico y técnico para su consolidación progresiva.

Este eje contempla distintas categorías según el nivel de avance de las propuestas (idea, prefactibilidad/factibilidad) y ofrece a las propuestas seleccionadas, procesos de fortalecimiento técnico e institucional orientados a:

  • Mejorar la calidad conceptual, técnica y estratégica de los proyectos.
  • Fortalecer capacidades institucionales locales.
  • Contribuir a la estructuración progresiva de una cartera nacional de proyectos urbanos sostenibles.

El Eje 1 no contempla ejecución de obra y se enfoca exclusivamente en procesos de fortalecimiento y estructuración técnica.

Incentivo

En el marco del Eje 1 se otorgarán ocho (8) incentivos, distribuidos de la siguiente manera:

  • Cuatro (4) incentivos para propuestas en etapa de Idea, uno por cada categoría.
  • Cuatro (4) incentivos para propuestas en etapa de Prefactibilidad o Factibilidad, uno por cada categoría.

El incentivo consiste en un proceso de asesoría especializada de carácter no financiero, orientado a fortalecer la calidad conceptual, técnica y estratégica de las propuestas seleccionadas.

Según el nivel de avance de la iniciativa, el acompañamiento podrá incluir:

  • Orientación técnica para la consolidación conceptual y estructuración progresiva de la iniciativa (para propuestas en nivel de Idea).
  • Asesoría técnica especializada para profundizar componentes técnicos, esquemas de implementación y preparación para ejecución (para propuestas en nivel de Prefactibilidad o Factibilidad).

Este eje no contempla ejecución de obra ni asignación directa de recursos económicos para la implementación de los proyectos. Su finalidad es fortalecer las capacidades técnicas e institucionales para facilitar su futura implementación por parte del Gobierno Autónomo Descentralizado correspondiente u otros actores competentes. (Anexo 1)

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Dirigido a propuestas a escala barrial orientadas a mejorar integralmente las condiciones urbanas, ambientales y sociales en territorios específicos, priorizando contextos de vulnerabilidad y brechas de acceso a servicios, equipamientos y espacio público.

En este eje, las propuestas ganadoras accederán, como parte del alcance del Premio, a un proceso de acompañamiento e intervención territorial que contempla:

  • La elaboración participativa de una Agenda Barrial, como instrumento de planificación y priorización de corto y mediano plazo.
  • La ejecución de una obra de confianza, orientada a generar resultados tempranos y fortalecer la apropiación comunitaria del proceso.
  • La ejecución de una obra priorizada, definida de manera concertada en el marco del proceso participativo y de la Agenda Barrial.

Incentivo

En el marco del Eje 2 se seleccionarán hasta cinco (5) barrios a nivel nacional, conforme a los criterios establecidos en las bases específicas.

Las propuestas ganadoras accederán a la implementación del Programa Mejoramiento Integral de Barrios (MIB), en el que cada barrio seleccionado podrá acceder a un monto global máximo de hasta USD 2.000.000, destinado a la ejecución de los siguientes componentes:

  • Elaboración de una Agenda Barrial mediante consultoría especializada de planificación participativa.
  • Ejecución de una Primera Iniciativa Barrial (obra de confianza), de rápida implementación y escala acotada.
  • Ejecución de una Obra Priorizada, definida de manera concertada en el marco de la Agenda Barrial.

La implementación de estos componentes se realizará conforme a los lineamientos técnicos, ambientales, sociales y fiduciarios aplicables al financiamiento del Banco Mundial, así como a los procedimientos establecidos en las bases específicas del Eje 2.

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El Eje 3 reconocerá a los postulantes elegibles que realicen acciones de reducción del uso del vehículo privado, en el marco del Desafío MoVer – “Viajes que Transforman”, y que demuestren resultados verificables en la reducción de emisiones de CO₂, conforme a la metodología de Monitoreo, Reporte y Verificación (MRV) establecida por el Proyecto Mover Ciudades.

Premio y reconocimiento

Las organizaciones destacadas accederán a:

  • Reconocimiento público oficial en el marco de la Quinta Convocatoria del Premio Hábitat Ecuador, como organizaciones comprometidas con la movilidad sostenible.
  • Validación y comparación técnica de los resultados obtenidos en términos de reducción de emisiones de CO₂, conforme a la metodología MRV del Desafío.
  • Premio simbólico y visibilización nacional de la iniciativa como buena práctica replicable en movilidad sostenible.

El Eje 3 no contempla financiamiento directo para la implementación de medidas, centrándose en la medición, comparación y reconocimiento de resultados verificables

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Actividad Fecha
Lanzamiento de la V Convocatoria PHE. 25 de marzo de 2026
Capacitaciones presenciales y territoriales. 30 de marzo al 30 de abril de 2026
Capacitaciones virtuales y mentorías. 30 de marzo al 29 de junio de 2026
Cierre de la postulación. 1 de julio de 2026
Proclamación de ganadores eje 1 y 2. 29 de julio de 2026
Proclamación de ganadores eje 3. 14 al 18 de septiembre de 2026


Varias iniciativas de la región y del mundo han optado por mecanismos concursables para la canalización de financiamiento climático que permitan avanzar en la implementación de las agendas internacionales de desarrollo sostenible y de cambio climático. En este contexto, el Premio Hábitat Ecuador busca promover la formulación e implementación de proyectos urbanos con enfoque de cambio climático que contribuyan al cumplimiento de la Agenda Hábitat Sostenible del Ecuador (AHSE 2036) y a las medidas y acciones de la Contribución Determinada a nivel Nacional del Ecuador (NDC) y su plan de implementación.

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Mejorar la calidad de las propuestas de Desarrollo Urbano Sostenible.
Impulsar la incorporación transversal de enfoques de acción climática.
Fortalecer las capacidades institucionales de gobiernos locales y actores territoriales.
Contribuir a la generación de iniciativas viables de Desarrollo Urbano Sostenible.
Reconocer la adopción de medidas y acciones tangibles de  movilidad sostenible.


Queremos mitigar los efectos del crecimiento poblacional y el cambio climático.