MTOP suscribió el contrato para la reconstrucción de la vía rápida Cuenca – Azogues – Biblián
El Ministerio de Transporte y Obras Públicas firmó con la empresa Hidalgo & Hidalgo, el contrato para la reconstrucción de la vía rápida Cuenca – Azogues – Biblián, por un monto de US$ 72’167.266,52 y un plazo de ejecución de 68 meses, 20 de construcción y 4 años de mantenimiento.
La obra incluye la reconstrucción de 44 kilómetros de vía, divididos en tres tramos: el primero comprendido entre los sectores El Salado y Guangarcucho, de 21 kilómetros de longitud, contempla la rehabilitación de la calzada actual, construcción del sistema de drenaje y estabilización de taludes más sitios inestables, así como la señalización y obras complementarias.
En el segundo tramo, desde El Descanso hasta Azogues, de 13 kilómetros, se realizará la ampliación a cuatro carriles con parterre central. Adicionalmente se intervendrán los puentes sobre los ríos Cuenca y Déleg, así como el cruce de la Panamericana para disponer de dos carriles adicionales, con lo cual la vía alcanza un ancho de 33.9 metros.
El tercer tramo que va desde los cantones Azogues y Biblián, de 9.5 kilómetros, se mantendrá con el trazado actual, sin embargo, se rehabilitará la calzada; se hará la revisión y mejoramiento del sistema de drenaje, estabilización de taludes y sitios inestables, señalización y obras complementarias.
De acuerdo al Ing. Fernando Pesántez Urgiléz, Subsecretario de la Regional Zona 6 del MTOP, la infraestructura vial mejorará sustancialmente el desarrollo económico de las provincias del Cañar y Azuay. Asimismo reiteró su compromiso de continuar trabajando por el bienestar común de todos los habitantes de la región.
Por su parte, el Ing. Oscar Calle, Director del MTOP del Cañar explicó que, el proyecto obedece a la necesidad técnica de ampliar la actual vía a cuatro carriles mas dos carriles de servicio, con parterre central, por el flujo de 18.000 vehículos diarios que circulan por esta vía y el alto índice de accidentes de tránsito que se ha registrado en los últimos años, con un promedio anual de 200 accidentes que causan 11 fallecimientos por año.
Finalmente, Calle comprometió a la compañía contratista a trabajar las 24 horas, los siete días de la semana de conformidad con el Decreto Ejecutivo 451, publicado para cumplir la obra dentro del plazo contractual.
Lcda. Flor Ordóñez | Dirección de Comunicación Social
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