Con la declaratoria de emergencia de la vía E25 (incluidos los puentes), el Ministerio de Transporte y Obras Públicas –MTOP- adoptó las acciones necesarias para intervenir de forma inmediata con varias obras.

Una de ellas es la contratación de los estudios y la construcción de dos nuevos puentes: uno sobre el río Bonito (cantón El Guabo, El Oro) y otro sobre el estero Guaneche (cantón Ponce Enríquez, Azuay), que están ubicados en la carretera Guayaquil – Machala. Mientras tanto, se montará provisionalmente tres puentes bailey en dichos sectores para que encausen el tráfico mientras se construyen las nuevas estructuras.

Tras la falla en el puente sobre el río Bonito del mes pasado, como medidas emergentes se colocó un puente bailey y se habilitó un paso alterno para vehículos livianos; sin embargo, el MTOP sumará otra estructura metálica de iguales características con el objetivo de mejorar la transitabilidad y reemplazar el paso alternativo que por las fuertes lluvias presenta inconvenientes.

Por otra parte, esta mañana comenzó el traslado de dos puentes bailey hacia el cantón Ponce Enríquez para que una vez que se los instalen se abra el paso de vehículos livianos y pesados por estas estructuras, para inmediatamente derrocar el puente sobre el estero Guaneche e iniciar la construcción de uno nuevo.

Para la colocación de los tres puentes bailey, los estudios de los dos puentes sobre río Bonito y estero Guaneche, el derrocamiento de las estructuras actuales, así como la construcción de los nuevos que incluirán pasarelas peatonales, la inversión del MTOP ascenderá a 1’360.000 dólares.

No habrá mayores afectaciones en el tránsito vehicular porque los tres puentes bailey serán implantados en sitios paralelos que estarán conectados con la vía actual mediante desvíos provisionales. Todo este proceso, con los nuevos puentes culminados tomará cinco meses. Mientras tanto, la Comisión de Tránsito del Ecuador –CTE- mantendrá mayor presencia en la zona para garantizar el orden y la seguridad vial.

Paralelamente, continúan los estudios para la rehabilitación integral y mantenimiento del tramo Naranjal – Río 7 de la carretera Guayaquil – Machala y asimismo, el proceso de concesión de la súper autopista Río 7 – Huaquillas.

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