El Ministerio de Transporte y Obras Públicas ejecuta el estudio que permitirá establecer políticas públicas para incorporar la bicicleta como medio de transporte alternativo, esto como parte del Plan Maestro de Movilidad en Bicicleta, cuyo objetivo es determinar las principales herramientas técnicas para generar un marco referencial en la planificación, ejecución e incorporación de la movilidad no motorizada a corto, mediano y largo plazo en el país.

Paul Hernández, director Nacional de Transporte Ferroviario y Movilidad Alternativa señaló que, a través de este plan se determinará las estrategias y lineamientos que impulsarán la masificación del uso de la bicicleta, permitiendo a los usuarios y deportistas de esta disciplina una movilidad segura en las ciclovías ubicadas en las carreteras de la Red Vial Estatal (RVE) y en varias zonas urbanas y rurales.

Asimismo, permitirá realizar el diagnóstico y levantamiento de la línea base del transporte en bicicleta a nivel nacional, en ciudades pequeñas, medianas y grandes donde se debe impulsar su uso, para incorporar este vehículo como alternativa de transporte viable, seguro y cómodo. La ejecución del plan culminará el último trimestre del año en curso.

Con el propósito de incrementar el uso de bicicleta dentro del reparto modal, el MTOP coordina los trabajos de construcción y señalización de ciclovías en toda la RVE, donde se ha invertido alrededor de 35 millones de dólares en un total de 743 kilómetros de ciclovías hasta lo que va del año.

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