Avanzan trabajos en variante Calderón-Guayllabamba

Con el objetivo de prevenir mayores inconvenientes ocasionados por los continuos deslizamientos de tierras en la Panamericana Norte, la actual Administración Gubernamental a través del Ministerio de Transporte y Obras Públicas tomó la decisión de ejecutar los trabajos de construcción de la nueva variante de ascenso en la ruta Calderón-Guayllabamba, cuyo avance físico de obras es del 60%.

El nuevo trazado se inicia desde el acceso a Collas y el puente de Guayllabamba, de 4,2 km de longitud, el mismo que cruza toda el sector montañoso, a diferencia de la actual ruta situada junto a precipicios naturales, la misma que permitirá mejorar y optimizar las condiciones de conexión entre Quito con el resto del país.

La nueva variante perteneciente a la ruta E28B contará con cuatro carriles (dos por cada sentido), de 27 metros de ancho, parterre, espaldón y cunetas, la obra beneficiará a los usuarios, acrecentando la movilidad en el acceso norte a la ciudad de Quito, reduciendo el tiempo de viajes y costos de operación y mantenimiento de vehículos, mejorando sustancialmente la seguridad en la conducción, aumentando el turismo local, el comercio y producción entre las poblaciones y las ciudades del norte del país e incrementando la seguridad de los peatones con la construcción de pasos peatonales.

Actualmente técnicos, trabajadores y operadores de la empresa concesionaria PANAVIAL S.A., han culminado los rubros de movimientos de tierra, de igual manera realizan trabajos de hormigón lanzados en los taludes, mejoramiento, colocación de material de sub-base y base para la colocación de la capa de rodadura de hormigón asfáltico de 16cm de espesor, los mismos que son ejecutados de acuerdo al cronograma establecido con el Ministerio de Transporte y Obras Públicas.

Cabe señalar, que por los efectos del sismo de 5.1 grados Richter ocurrido el pasado 2 de agosto y sus réplicas se originaron serios daños en los taludes, ocasionando extensos deslizamientos de tierra entre los kilómetros 7 y 11 de la actual carretera Calderón-Guayllabamba.

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