Boletín Nro. 642
18 de mayo de 2026

Tena. Con el objetivo de garantizar un traslado seguro, continuo y eficiente, el Gobierno del presidente Daniel Noboa, a través del Ministerio de Infraestructura y Transporte (MIT), ejecuta el mantenimiento de la Troncal Amazónica en el tramo “Y” de Baeza – Narupa – Huataraco – El Coca, con una longitud total de 182 km. Esta intervención registra un avance físico del 70% y beneficia de manera directa a más de 10.000 usuarios que transitan diariamente por esta importante arteria vial.

En este contexto, la subsecretaria Zonal 2 del MIT, Yésica Aigaje, informó que los trabajos se desarrollan mediante cuatro frentes de obra simultáneos, lo que permite optimizar los tiempos de ejecución y asegurar una intervención integral a lo largo del corredor vial. La obra está a cargo del Consorcio Narupa y contempla una inversión superior a USD 37,6 millones.

El primer frente comprende el tramo “Y” de Baeza – Virgen de Guacamayos, de 28,7 km. En este sector ya se concluyó la colocación de la capa de rodadura y la señalización horizontal. Adicionalmente, en el sector Lodos Negros se ejecutan trabajos de nivelación de la vía, así como la construcción de cunetas y subdrenes, acciones fundamentales para garantizar un adecuado drenaje y mejorar la estabilidad de la carretera.

El segundo frente corresponde al tramo Virgen de Guacamayos – “Y” de Narupa, de 24,6 km, caracterizado por contar con losas de hormigón. En este segmento se realizan labores de construcción y mejoramiento de sistemas de drenaje, además de la colocación de señalización vertical en puntos estratégicos, con el objetivo de reforzar la seguridad vial y mejorar la visibilidad para los conductores.

El tercer frente se extiende desde la “Y” de Narupa hasta Huataraco, con una longitud de 76 km. En este tramo, desde el km 19 hasta el km 76, se concluyó la colocación de 57 km de carpeta asfáltica. De manera complementaria, en varios sectores se ejecuta señalización horizontal, fortaleciendo la organización del tránsito y reduciendo el riesgo de siniestros viales.

Finalmente, el cuarto frente comprende el tramo Puente Huataraco – El Coca (Armenia), de 51,6 km. En este sector, específicamente en los primeros 8,3 km —entre el puente Huataraco y el puente sobre el río Suno, en el ingreso a Loreto— se trabaja en la colocación de carpeta asfáltica y señalización horizontal, mejorando las condiciones de circulación en una zona clave para la conectividad amazónica.

Con estas acciones, el Gobierno de El Nuevo Ecuador reafirma su compromiso de fortalecer la infraestructura vial, mejorar la seguridad de los usuarios y dinamizar el desarrollo social y económico de la región amazónica, facilitando la conectividad, el comercio y el turismo.