El Plan de Desarrollo Portuario de Guayaquil contempla seis ejes

La tarde del lunes 9 de octubre, en la Sesión Solemne por el aniversario 197 de la Independencia de Guayaquil, se lanzó el Plan de Desarrollo Portuario que operará, en principio, por las siguientes décadas.
El trabajo será liderado por el Ministerio de Transporte y Obras Públicas y corresponde a la visión del Gobierno del Presidente Lenin Moreno hacia el desarrollo basado en Asociación Público – Privadas.
El Plan de Desarrollo Portuario para Guayaquil creará las condiciones necesarias para optimizar y ampliar las operaciones portuarias en la urbe. Sus ejes de trabajo son: fortalecimiento vial entre Guayas y Santa Elena para dinamizar la movilidad de transporte de carga entre puertos, lo que estima una inversión de más USD 230 millones. El segundo eje es la construcción del nuevo Puente del Sur que unirá Guayaquil con Durán, con una inversión de más de USD 800 millones y que generará más de 10.000 plazas directas e indirectas. Además, el Plan de Desarrollo portuario contempla la ampliación del Centro de Atención Logístico al Transporte y la creación del Centro de Bodegas de Contenedores. También se recuperarán las esclusas del puerto de Guayaquil con fines turísticos y el desarrollo de un instituto tecnológico que brinde carreras afines a la actividad portuaria, comercio exterior y turismo.
El Plan de Desarrollo Portuario para Guayaquil creará las condiciones necesarias para optimizar y ampliar las operaciones portuarias en la urbe.
El Plan de Desarrollo Portuario de Guayaquil se aprobó con la presencia Presidente de la República, Lenín Moreno, el ministro de Transporte y Obras Públicas, Paúl Granda y el concejo municipal de Guayaquil liderado por el Alcalde Jaime Nebot. El presidente Moreno indicó que este Plan elevará el nivel de productividad del puerto con una incidencia directa en mejores condiciones económicas para los guayasenses.
El alcalde Nebot, dijo que “el otorgamiento, por parte del Gobierno Nacional de los beneficios y estímulos de la Ley del proyecto de Alianza Público-Privada para realizar el dragado y el mantenimiento del canal de acceso a los puertos de Guayaquil y la aprobación a pedido de su ministro de Transporte y Obras Públicas y de la Autoridad Portuaria de Guayaquil, del Plan Integral de Desarrollo Portuario, no son solamente una forma de potencializar nuestros puertos, sino que también son un mensaje positivo claro a la inversión extranjera”.
El presidente Moreno recordó que recientemente firmaron el contrato del dragado del río Guayas para poder menguar las inundaciones y poder recuperar el canal de navegación. “También colocamos, junto con el alcalde, la primera piedra del puerto de aguas profundas de Posorja, que generará miles de empleos directos e indirectos, y permitirá la llegada de barcos de gran calado”.
VIDEO:
Plan Integral de Desarrollo Portuario presentado en la Sesión Solemne por la Independencia de Guayaquil
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